CAT, CSV e CCT na transformação de veículos

O CAT é o documento que comprova que um veículo, equipamento ou transformação está homologado junto ao SENATRAN. Ele é a base para a concessão do código de marca/modelo/versão no RENAVAM e para o pré-cadastro, registro e licenciamento do veículo no Sistema Nacional de Trânsito. Veículos novos, encarroçados ou que passam por modificação sujeita a homologação compulsória precisam do respectivo CAT.

O CSV é o Certificado de Segurança Veicular, emitido por uma ITL (Instituição Técnica Licenciada) ou por Entidade Técnica Pública após a inspeção de segurança do veículo. Ele se aplica a veículos modificados, fabricados artesanalmente ou que tiveram equipamento de segurança substituído — é o documento que atesta que a transformação atende aos requisitos de segurança veicular.

O CCT é o Certificado de Capacitação Técnica. Diferente do CAT e do CSV, que se referem ao veículo ou à transformação, o CCT se refere à empresa: é a certificação, emitida por uma ITL, que atesta que a empresa tem capacitação técnica para executar determinados serviços de modificação veicular.

Os três atuam em camadas diferentes. O CAT homologa a transformação ou o equipamento perante o SENATRAN e viabiliza o registro no RENAVAM. O CSV atesta, após inspeção por uma ITL, que aquele veículo modificado está seguro. Já o CCT certifica a empresa que executa a transformação. Na prática, uma adaptação regular combina a homologação (CAT), a inspeção do veículo pronto (CSV) e a capacitação de quem executou o serviço (CCT).

Trabalhamos sobre as principais plataformas do mercado brasileiro: Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master, Fiat Ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco Daily e Renault Trafic entre os furgões, além de utilitários leves como Fiat Fiorino, Fiat Doblò, Hyundai HR e Kia Bongo para ambulâncias de transporte. Para viaturas e veículos táticos atendemos picapes como Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Chevrolet S10 e Nissan Frontier.

Sim. Modificações sujeitas a homologação compulsória precisam ser regularizadas: o veículo passa pela inspeção de segurança que gera o CSV e a alteração é averbada no registro, com a documentação levada ao Detran para atualização do CRLV. É por isso que a documentação da transformação deve acompanhar a entrega do veículo — sem ela, a frota não consegue licenciar a unidade.